重生香江之大亨成長 第1180章 飛碟風波2

實力決定一切，英國人是好好的被上了一課。

包子軒：“總督閣下說得哪裡話，您能夠過來黑雲集團指導工作，我高興還來不及，怎麼會介意。”

“黑雲集團研發的新型飛行器就在不遠處，今天飛行器需要檢修；因此並沒有試飛計劃。既然您想要觀看，當然沒有任何問題；我這就帶您過去。”

當初組裝了兩台原型機，現在正好派上用場。包子軒做生意，從來不喜歡等。確切來說根本等不起，黑雲集團開銷非常大，研發需要的資金數額巨大。涉及到武器裝備，如果等到完全成熟在進行銷售，或者說生產出來在拿到市場上賣。所占據的資金規模，即使包首富也吃不消。

其實不單單是黑雲集團，世界上生產武器裝備的企業大多這麼乾。生產航空母艦更是如此，要不然動輒十幾年；占用幾十億美元的資金，估計哪家企業也搞不定。

產品研發出來，目的就是為了推向市場。但話又說回來，沒有實物給客戶看，即使關係再好人家也會懷疑。黑雲集團銷售的產品不便宜，而且都是賣給各國軍方；采購官員也要向上面和民眾有所交代。單獨拿出來一台，當做樣品展示，大家也都更放心。

尤德既然想看，那麼讓他看一下也無妨。包子軒對英國技術實力還是比較瞭解，短期內肯定仿製不出來。而且即使仿製出來也沒事，第一款飛碟隻是一個過渡型號。真正的高階產品，已經準備研發。

包首富不是傻子，如果沒有底牌；怎麼可能把飛碟的生產線和技術打包出售給美國人。不過新型產品短時間不會問世，不單單是為了安撫客戶與合作夥伴的情緒，更多是產品結構太過複雜，研發需要時間。

尤德沒想到這小子會如此痛快，難道是故意等他。即使知道是坑，也要往下跳，畢竟這是首相安排的工作任務。

第一架原型機早就挪出黃鼠狼工廠，對於核心機密，包子軒絕對不會向外界透露任何資訊。最大限度降低風險，也算是防患於未然的一種方式。

為了讓尤德感覺，這就是生產線。還特意放在生產地效飛行器的車間，至少尤德心裡會舒服些。如果什麼掩飾都沒走，對方肯定會認為包子軒忽悠他。即使不擔心尤德會給他穿小鞋，可是因為小事得罪香江總督，著實沒有必要。

看到眼前散發這金屬光澤的圓形碟狀飛行器，尤德簡直不敢相信自己的眼睛。這種傳說中的飛行器，居然真實存在，而且就出現在眼前。難怪美國將軍會不遠萬裡過來香江，無論如何也要拿到這款產品的技術和生產線。換做是誰都會如此。大英帝國已經失去一些機會，絕對不能放過眼前這款飛行器。

尤德雖然不是軍事專家，但有過服役經曆；而且從事大半輩子軍事外交，對世界各國的武器裝備倒也不陌生。

據他所知，好像還沒有那個國家擁有飛碟。之前更多是傳說，要不然人們也不會稱呼其為UFO。

不單單是尤德，就連後面的陪同人員也是震驚不已；其中就包括英國宇航公司高級工程師——克倫威爾-西德利。

英國宇航公司，英國最大的航空製造企業，西歐最大的航空製造企業。1963年成立，目前英國宇航公司擁有資產超過150億美元；絕對屬於英國知名企業範疇。

1968年取名英國飛機公司。

1977年由工黨政府將英國飛機公司，毫克-西德利公司的兩家子公司和蘇格蘭航空公司合併，收歸國有，組成國營企業，並改取現名。

1981年保守黨政府頒佈了“非國有化”政策，將公司51.6%的股份出售給私人。

原本在今年5月，英政府也會將其餘股份售出，使公司成為完全私營企業；但可能是因為包子軒和黑雲集團的出現，這件事情並沒有發生。因此嚴格意義上來講，英國政府才是英國宇航公司的第一大股東。

英國宇航公司在軍用機研製方面達到世界先進水平，使英國的空軍、海軍裝備得到更新。主要生產亞音速、超音速飛機。在民用機方面，參加西歐合作的空中客車公司的A300、A310、A320項目，並著手發展新型號。

此外，公司還從事導彈、空間衛星、電子設備、儀表、武器係統、測試設備等多種產品的設計和生產。

可以說在英國政府心中的地位，一點也不比羅羅公司差多少。

至於克倫威爾-西德利不單單是高級工程師，同時還是西德利家族成員；本身就是英國宇航公司大股東，在英國很有影響力。此時克倫威爾-西德利心中有一個堅定想法，要把這款飛行器技術吃透，英國宇航公司必須要擁有研發和生產飛碟的能力。-