-然而,招募的結果卻並不如預期,根本沒有達到十萬之數,隻有六萬人符合要求。
沒辦法,不符合要求的人來了,根本吃不下這個苦,修建鐵路是很辛苦的,最好是身強力壯的青壯。
修建鐵路的工作如火如荼地開始了。
工人們首先要進行的是線路規劃,他們在地圖上仔細標記,反覆商討,然後深入荒無人煙的野外實地勘察。
測量人員扛著沉重的測量儀器,在荊棘叢生的荒野中艱難穿梭。
他們認真記錄下每一個關鍵的數據,哪怕是細微的高差和角度變化都不放過。
接著是地面的平整,工人們揮舞著鐵鍬和鋤頭,填平坑窪,一鍬一鍬地將泥土填入,汗水濕透了他們的衣衫。
挖掘工作也極為艱苦,工人們高高舉起鎬頭,用力地刨開堅硬的土地,一下又一下,彷彿要將大地鑿穿。
每一鎬下去,都濺起無數的泥土和碎石,挖出鋪設鐵軌的道床。
大量的石料被運來,用於鋪設道床。
那石料沉重無比,工人們喊著整齊的號子,齊心協力地搬運著。
他們的肌肉緊繃,青筋暴起,每一步都邁得堅實有力。在他們的努力下,一塊塊石料被準確地放置到位。
鐵軌的鋪設是個精細活,需要多人協作。
工人們有的負責抬起長長的鐵軌,有的負責調整位置,有的則迅速地使用螺栓緊固連接。
他們的眼神專注而認真,不容許有絲毫的偏差,確保每一根鐵軌都精準地放置在道床之上。
枕木的鋪設同樣不輕鬆,工人們要將一根根枕木按照規定的間距擺放整齊。
他們彎下腰,仔細測量,用錘子敲打著枕木,確保其穩固。每一根枕木都承載著他們的期望和努力,為了鐵軌的穩定,他們不辭辛勞。
在一些需要架橋的地方,工人們搭建起臨時的腳手架。
那腳手架高高聳立,彷彿是一座鋼鐵的森林。
工程師們精心設計橋梁的結構,他們在圖紙上勾勾畫畫,計算著每一個參數。
工人們則根據設計,一步步地搭建起橋梁的骨架。
幸好的是,這方麪人才隨著九年義務教育已經誕生了一批可用的人才,否則的話,這種鋼架橋根本無法進行快速搭建。
隧道的開鑿更是艱難,工人們手持風鑽,在山體中打孔。
那風鑽的聲音震耳欲聾,碎石和塵土飛揚。打好孔後,進行爆破,“轟隆隆”的巨響迴盪在山穀中。
隨後,他們迅速排除碎石,冒著隨時可能坍塌的危險,堅定地向前推進。
鐵路沿線還要建設車站,工人們砌磚、蓋房,打造出一個個功能齊全的站點。-