重生香江之大亨成長 第一百八十一章 車型研發

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在解決好勞資協定之後，兩家工廠總算進入了正常狀態。https://吉普汽車工廠將進行由包子軒提出全新大切諾基和指南者研發。

道奇汽車以後隻生產皮卡和普通卡車，目前主要是整合萊茵金屬和道奇兩家公司技術。同時生產車間全部搬到吉普工廠內。雖然讓很多工人不是很舒服，不過在高工資誘惑下還是選擇服從。至於道奇汽車工廠，目前隻準備生產黑雲新研發的汽車，內部命名為黑雲1係汽車。

在收購完成之後，包子軒從香江調集了不少工人來到美國。主要是過來學習先進汽車生產和管理經驗，為下一步在亞洲建廠做準備。同時質檢部門還是大量使用日籍員工，現在對於品質把控方面，rb人和德國人的確有值得稱道的一面。

包子軒首先在同吉普工程師們一起探討關於大切諾基和指南者研發，對於這個剛剛接手公司就淘汰吉普所有車型的新老闆，這些工程師都不是很滿意，不過一想到福利不錯還是在配合著。

包子軒把早已準備好的汽車草圖拿了出來，並且還一邊給工程師們介紹汽車的數據參數。

1984年jeep推出帶有轎車與越野車特性的cherokee車款，極受市場歡迎，80年代jeep成為a

drive

是jeep指南者在效能上超越同級的製勝法寶，讓jeep指南者具有同級車裡最出色的道路行駛穩定性和越野通過性。此外，顯著節油特性，專業安全保護以及時尚鮮明的都市氣質，都使得jeep指南者成為消費日趨成熟理性的城市suv細分市場的個性化首選。

看到這麼時尚的緊湊型城市suv，這次吉普設計師完全被這個天才設計給折服。沒想到這個剛剛接手公司的小老闆會設計出這麼優秀的汽車，其實這才是包子軒的專業。隻是照抄前人的設計而已，對於汽車和飛機設計基本都是一脈相承，這難不倒一個優秀的飛機發動機設計師。

看到大家都沒有不同意見之後，包子軒說到：“既然大家都沒有異議，那麼就按照設計來執行。我的目標是把吉普打造成一流品牌，希望大家精誠團結，一起把我們的車買到全世界。”

“上半年已經來不及，我們要參加下半年所有車展。讓吉普這兩款車風靡全世界，到9月份法蘭克福車展你們就是有手工打造也要把這兩款車給我組裝好，這就是我對你們的要求。需要什麼都可以提，公司全力滿足你們，拜托大家。”

由於有著精細的設計圖紙，以及和吉普一脈相承的設計理念。包子軒不擔心吉普汽車生產不出來這兩款車，現在他所擔心的是道奇汽車對於黑雲1係的研發。這也是包子軒未來一段時間的工作重點。

在安排好吉普汽車事宜之後，包子軒來到了道奇汽車工廠。現在這裡非常冷清，道奇卡車部門現在已經同吉普共用一個生產工廠，其餘車型已經全部砍掉。現在這裡的工人基本沒有事情可做，包子軒過來就是解決這個問題。

包子軒召集道奇工廠工程師們，也就是現在黑雲工廠的工程師開始討論新車研發計劃。其實最近一段時間黑雲工程師們已經對黑雲1係研發完成，現在就是過來實行量產配套設施的改進和新車測試工作。

黑雲1係完全仿照前世2013款寶馬3係外觀設計，使得非常具有前瞻性。並且發動機還應用新研發的混合動力發動機，百公裡油耗可以控製在4升以內。包子軒想著以rb發動機優秀省油設計結合德國車質量和外觀，一定可以打破汽車巨頭對黑雲的圍剿和封堵。

安排好黑雲集團未來3款車型研發和生產工作之後，包子軒也進入了一個研究人員角色。不斷在兩家汽車工廠穿梭，他要把3款汽車打造成黑雲係汽車經典，在十年內隻會提升汽車配置，車的外形絕對可以使用超過20年都不會落伍。

現在3款車都有自己優缺點，不過包子軒最看重的還是黑雲1係。這畢竟是親兒子，同時也是他認為銷量最高的一款車。在石油危機背景下，省油一直是各大汽車廠商要突破的界限。黑雲這款車可是比日係最省油的汽車還要節省40%的油，單單這一個賣點就會讓消費者瘋狂。至於吉普的兩款車更多是為了越野和身材高大的上班族。

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