重生香江之大亨成長 第828章 軍車效能

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五分協議已經放到伊恩-賴特將軍面前，在向國防部長卡斯帕-溫伯格彙報過後。得到對方肯定答覆，所有人都知道軍方要對軍車具體效能提出要求。

伊恩-賴特將軍認真的說道：“目前符合國防部軍車競標的隻有五家企業，接下來我會提出國防部對軍車效能和價格的要求。如果哪家企業感覺做不到，可以退出競標，”

“國防部根據車輛的使用要求，對車輛分成了五大類。”

“第一類為普通人員運輸車輛，可以乘坐至少一個標準五人戰鬥小組以及全套裝備。爬坡度為60度；側傾度：40度；通過角：25度；接近角：48度；離去角：38度‘涉水深度：762ches；車身長度：5000ches；整車重量：3，493kg7，700lbs*；發動機：6.2v8；汽油動力：430馬力at5900rpm1、航空鋁合金車身經過熱處理，能夠抵擋住12.7mm子彈的直接攻擊。”

“公路最高時速不低於120公裡，野戰最高時速不低於60公裡；輪胎沒氣也能以超過40公裡小時的速度行使100公裡以上，加滿油最大續航裡程至少350公裡。”

“當然這隻是最低要求，使用壽命要在12年以上。我們會根據各大廠商提供的數據、現場檢驗，以及價格來做最後評估。”

聽到這裡通用汽車ceo麥克-唐納德開心的不得了，這就是根據悍馬車為模板製定的數據，可以說每一項悍馬新車都符合要求。

國防部果然很給力，看來公關費用真沒有白花。

按照這份數據，通用汽車根本就不用在繼續研發。直接就可以量產，可以說已然占得先機。

看到大家都沒有說什麼，伊恩-賴特繼續說道：“第二類軍車為戰鬥通訊指揮車。”

“通訊指揮車，首先要擁有通訊保障功能。通訊指揮車的基本功能就是保證通訊工作的順利進行，要做好資訊的收發工作，把戰場資訊通過語音、圖片、視頻等形式傳輸到總指揮中心，另外還要接受指揮中心發來的資訊，以便幫助更好的應對戰場指揮工作。”

“通訊功能是通訊指揮車最重要的功能，一方面它要準確的把現場的境況記錄下來，另外還要保證這些資訊的準確和安全，要保證收發的資訊沒有被破壞或者受到乾擾。通訊指揮車具有非常先進的裝備，無線電係統，衛星通訊係統等都是保證通訊順利進行的必要工具，具有先進的設備才能保證通訊功能的實現。”

“同時通訊指揮車的另外一大功能就是指揮，車上具有獨立的會議室，指揮室等區域，為充分發揮車輛的指揮作用提供保障。”

“另外通訊指揮車作為專業用途的車輛來說，必須具有車輛的基本運輸功能。在這個基礎上它還要有良好的穩定性和適應能力，要能夠應對複雜的戰場環境，要能夠適應不同路況。車輛安全性也要得到保證，在減震抗震保持穩定性等方面要有良好的表現，這樣才能為通訊指揮提供一個穩健的工作平台。” 本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀！ 第1頁/共2頁