重回1991 第608章 貶低對手，抬高自己

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柴進和李書幅沒有講話，那是因為在思考陽融是不是已經拿到了汽車資質。

以及他這款汽車上市後的市場定位。

但何曾寶他們在是充滿了羨慕。

都說陽融選擇了造車最為艱難的一條路，為了國內第一台自主知識產權汽車這個稱號。

他耗費了大量的資金。

可其實說到底，還是一個組裝的汽車。

發動機仍然是買的其他品牌的半淘汰產品。

真正選擇走荊棘路的是柴進他們。

三大件自主生產，其他零部件也儘量用國產。

這條路别人想想都要頭皮發麻。

所以他們的目中充滿了羨慕，看著裡邊盛大的場景，也幻想著未來汽車的這天到來。

為了造勢，陽融還請了很多所謂的汽車專家來做點評。

還開了幾台其他品牌的車子在電視裡做對比。

更是請來了國內最好的賽車手試駕。

來來去去一番折騰後。

鏡頭轉向了賽車手，賽車手大拇指豎的很高：“體驗感，穩定性，安全性絲毫不亞於那些國外進口品牌，值得推薦。”

接著就是那些專家了，各種裝模作樣的嘖嘖稱奇。

不得不說，這些專家才是最頂級的演員，能把睜著眼睛說瞎話的本事給發揮到極限。

說什麼，這款車子已經能和寶馬奔馳打個平手之類的。

明顯就是收錢了，什麼話都敢說。

反正也不用負責。

一通所謂的專業解說下來，現場的記者轟動了。

陽融非常享受這種榮光，被記者圍著後，開始他自信的侃侃而談了。

把這款汽車的自主知識產權給吹噓了一頓之後，話鋒一轉，馬上又豪言萬丈：“我們會用這款汽車去歐洲參加汽車大賽。”

“誰說華夏人造不出好車，我們中h汽車第一個不乾！”

現場掌聲響起了一片。

完了後，有搞事的記者忽然提起了最近傳的沸沸揚揚的事情。

“陽總，南方某汽車品牌也一直在打著自主知識產權口號，甚至於還到了歐洲試圖通過二級市場控股羅福汽車。”

“最後失敗，這件事情你怎麼看。”

這問題拋出來後，現場立馬陷入到了一片死寂當中，不但是現場。

柴進的辦公室內同樣一片安靜。

傳言是傳言，可上頭的最後論調一直都沒有下達。

從來沒有一個媒體敢亂髮言過。

畢竟，你要是發表了報道。

那麼可能就是要讓一個市值數十億的公司，陷入一場巨大的輿論風波當中。

要是中浩集團最後倒了還好，你會成為所謂的英雄，大家都會為你鼓掌。

可要是沒有倒閉，中浩集團的法務部門會打官司打的你報社或者電視台關門為止。

京都那頭，也會盛怒。

陽融當然知道上面現在模棱兩可的態度。

隻見他笑了笑：“汽車如果真容易這麼造，那華夏不早就遍地開花了？” 本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀！ 第1頁/共2頁